การวิ่งกระสวยเป็นสถานที่พิเศษในการฝึกวิ่ง นี่เป็นระเบียบวินัยที่ไม่เหมือนใครซึ่งแตกต่างจากการเคลื่อนที่เร็วประเภทอื่น ๆ คือต้องใช้ความเร็วสูงสุดรวมกับการเบรกอย่างรวดเร็วสลับกันหลายครั้ง
สำหรับระเบียบวินัยนี้ในทางตรงกันข้ามกับระยะทางปกติองค์ประกอบเกือบทั้งหมดของลำดับการกระทำมีความสำคัญซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการฝึกที่ถูกต้องและการฝึกอย่างต่อเนื่องจึงเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความสำเร็จโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากระยะทางสั้น ๆ ดังกล่าวไม่ได้ให้เวลานักกีฬาในการแก้ไขข้อผิดพลาด
วิธีการวิ่งจ็อกกิ้งอย่างถูกต้อง?
ขอแนะนำให้เริ่มเรียนรู้และค่อยๆเปลี่ยนเป็นการฝึกแบบฝึกหัดนี้หลังจากเรียนรู้เทคนิคพื้นฐานเบื้องต้นของการวิ่งในระยะ 100 เมตรแล้ว ควรเข้าใจที่นี่ว่าคุณภาพความเร็วส่วนใหญ่ได้รับการถ่ายทอดทางพันธุกรรมและเป็นไปได้ที่จะบรรลุการเปลี่ยนแปลงในผลลัพธ์ของนักกีฬาโดยการฝึกฝนเทคนิคการเริ่มต้นและการวิ่งที่ถูกต้องเท่านั้น
จุดสำคัญในองค์กรของการฝึกอบรมและการฝึกออกกำลังกายคือประเด็นของการป้องกันการบาดเจ็บ ผลจากการบาดเจ็บจากการเล่นกีฬาด้วยวิธีการที่ไม่ถูกต้องไม่เพียง แต่ทำให้นักกีฬาออกจากจังหวะการฝึกซ้อมเป็นเวลานาน แต่ยังป้องกันไม่ให้พวกเขาฟื้นตัวจากสภาพจิตใจในอนาคตและอาจทำให้เกิดความกลัวที่จะปฏิบัติตามมาตรฐาน
วิธีการหลักในการป้องกันการบาดเจ็บในรถรับส่งที่วิ่ง 3x10, 5x10, 10x10 เมตรเป็นบทเรียนที่มีการจัดระเบียบอย่างถูกต้องเพื่อเตรียมการซึ่งมีการวางแผนโหลดยาระหว่างการอุ่นเครื่องการเรียนรู้และการฝึกองค์ประกอบแต่ละส่วนมีโครงสร้างที่ถูกต้องและการลดภาระในตอนท้ายของบทเรียนจะดำเนินการอย่างถูกต้อง จุดสำคัญคืออุปกรณ์และสถานที่ของบทเรียน
ที่นี่ให้ความสนใจกับการรวมกันของรองเท้าและพื้นผิวที่ใช้ในการฝึกซ้อมเนื่องจากการใช้รองเท้าเดียวกันสำหรับพื้นผิวพิเศษของสนามกีฬาและตามปกติแม้แต่พื้นผิวแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีคุณภาพสูงสุดก็ไม่สมเหตุสมผลเนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะที่แตกต่างกัน
กฎและเทคนิครถรับส่ง
เงื่อนไขในการปฏิบัติตามมาตรฐานนี้ไม่ยากโดยเฉพาะ:
- วัดระยะทาง 10 เมตรบนพื้นที่ราบ
- เริ่มต้นและเส้นชัยที่มองเห็นได้ชัดเจน
- เริ่มต้นจากตำแหน่งเริ่มต้นสูงหรือต่ำ
- การเคลื่อนไหวจะดำเนินการโดยวิ่งถึงเส้นเครื่องหมาย 10 เมตรเมื่อไปถึงซึ่งนักกีฬาจะต้องสัมผัสเส้นกับส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกาย
- การสัมผัสเป็นสัญญาณว่าองค์ประกอบหนึ่งของมาตรฐานได้รับการเติมเต็ม
- เมื่อสัมผัสกันนักกีฬาจะต้องหันหลังกลับและเดินทางกลับโดยก้าวข้ามเส้นอีกครั้งนี่จะเป็นสัญญาณที่จะเอาชนะส่วนที่สองของระยะทาง
- ส่วนสุดท้ายของระยะทางครอบคลุมด้วยหลักการเดียวกัน
บรรทัดฐานจะถูกบันทึกในช่วงเวลาตั้งแต่คำสั่ง "มีนาคม" ไปจนถึงนักกีฬาที่เอาชนะเส้นชัย
ในทางเทคนิคแล้วการออกกำลังกายนี้อยู่ในประเภทของการออกกำลังกายการประสานงานซึ่งนอกเหนือจากความเร็วแล้วนักกีฬายังต้องมีทักษะในการประสานงานสูง
เนื่องจากระยะทางในการเอาชนะมีขนาดเล็กตำแหน่งของร่างกายจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษตั้งแต่เริ่มต้นจึงจำเป็นต้องประสานการทำงานของแขนและขาให้มากที่สุด เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะยืดลำตัวให้ตรงในส่วนสั้น ๆ เช่นนี้ร่างกายจะต้องเอียงไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่อง
แขนขยับขนานกับลำตัวในขณะที่ไม่แนะนำให้ยืดแขนที่ข้อศอก เมื่อเอาชนะ 5-7 เมตรจำเป็นต้องค่อยๆลดความเร่งและเตรียมพร้อมสำหรับการเริ่มเบรกและการเลี้ยว การเบรกควรดำเนินการอย่างเข้มข้นในขณะที่จำเป็นต้องกำกับส่วนหนึ่งของความพยายามในการเลือกตำแหน่งของร่างกายเพื่อให้เลี้ยวโดยสูญเสียน้อยที่สุดในขณะเดียวกันก็เข้ารับตำแหน่งสำหรับการเริ่มต้น
ขั้นตอนสุดท้ายในการทำงานขององค์ประกอบจะเป็นการสัมผัสของเส้นหรือขั้นตอนที่อยู่เบื้องหลัง ในวิธีการต่างๆองค์ประกอบดังกล่าวได้รับการอธิบายในรูปแบบที่แตกต่างกันในบางส่วนทำได้โดยการก้าวไปข้างหลังเส้นด้วยขาโดยเลี้ยวอีก 180 องศาเพื่อให้ขั้นตอนต่อไปกับขานี้เป็นขั้นตอนแรกในการวิ่งส่วนใหม่ของระยะทาง
ขั้นตอนนี้สอดคล้องกับตำแหน่งเริ่มต้นสูง ในเทคนิคอื่น ๆ การสัมผัสจะดำเนินการด้วยมือดังนั้นหลังจากนั้นนักกีฬาจะเข้าสู่ตำแหน่งเริ่มต้นที่ต่ำ
ความสนใจเป็นพิเศษในการเสร็จสิ้น
ส่วนที่ "มอมแมม" ของระยะดังกล่าวไม่อนุญาตให้นักกีฬาเร่งความเร็วเต็มที่เพราะเมื่อวิ่งระยะสั้น 100-200 เมตรนักกีฬาจะเร่งความเร็วในช่วง 10-15 เมตรแรกซึ่งตำแหน่งของร่างกายจะค่อยๆอยู่ในแนวตั้งและขั้นตอนเกือบ 1/3 สั้นกว่าการก้าวกลางสนามปกติ
ในขณะเดียวกันเมื่อปฏิบัติตามระเบียบวินัยนี้ไม่ว่าจะต้องเอาชนะกี่ส่วนก็ตามส่วนสุดท้ายมีความสำคัญจากมุมมองของผลลัพธ์สุดท้าย เนื่องจากเมื่อผ่านไปแล้วไม่จำเป็นต้องลดความเร็วและกลับรถอีกต่อไป นักกีฬาที่มีประสบการณ์ใช้คุณลักษณะนี้โดยให้ความสำคัญกับส่วนสุดท้ายในการฝึกซ้อมตั้งแต่ช่วงเลี้ยวไปจนถึงการข้ามเส้นชัย
ที่นี่คุณต้องพิจารณาอย่างรอบคอบทุก ๆ เมตร:
- เมื่อเลี้ยวตำแหน่งของร่างกายที่มีประสิทธิภาพสูงสุดจะถูกนำมาซึ่งนักกีฬาจะต้องกระตุกด้วยความเร่งสูงสุด
- 2-3 ขั้นตอนแรกทำสั้น ๆ เล็กน้อยความเร่งเริ่มต้นเสริมด้วยการเร่งความเร็วร่างกายเอียงไปข้างหน้าเอียงไปข้างหน้าแขนเคลื่อนไปตามลำตัวอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องยื่นแขนที่ข้อศอกแล้วเหวี่ยงมือกลับ
- หลังจากได้รับการเร่งความเร็วที่จำเป็นจะมีการยืดลำตัวทีละน้อยและยกศีรษะขึ้น แต่โดยไม่ต้องขว้างขึ้นขั้นตอนจะมีขนาดใหญ่การเคลื่อนไหวของมือช่วยให้สามารถโยนมือกลับไปพร้อมกับแขนที่ยื่นออกไปที่ข้อศอก
- ควรรักษาความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนไหวเพื่อที่ว่าเมื่อข้ามเส้นชัยนักกีฬาจะยังคงเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสุดและเริ่มเบรกหลังจาก 7-10 ก้าวหลังจากข้ามเส้นชัยแล้ว
ประเภทของรถรับส่ง
แบบฝึกหัดนี้เป็นส่วนเสริมในหลักสูตรพลศึกษาที่โรงเรียนช่วยให้ทั้งการฝึกร่างกายของเด็กนักเรียนและปลูกฝังทักษะที่จำเป็นในการประสานการเคลื่อนไหว
เทคนิคการวิ่งกระสวย 3x10
หลักสูตรของโรงเรียนจัดให้มีการปฏิบัติตามมาตรฐาน 3x10 โดยเริ่มตั้งแต่ชั้นประถมศึกษาปีที่ 4
สำหรับการนำไปใช้งานตามกฎแล้วจะมีการเลือกการเริ่มต้นที่สูงการใช้งานจะดำเนินการโดยนักเรียน 3-4 คนในเวลาเดียวกันวิธีนี้ช่วยให้นักเรียนมีความสนใจในประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของมาตรฐาน
การออกกำลังกายสามารถทำได้ทั้งกลางแจ้งและในร่ม เมื่อปฏิบัติตามมาตรฐานนักเรียนหลายคนจำเป็นต้องทำเครื่องหมายลู่วิ่งสำหรับผู้เข้าร่วมแต่ละคน
ก่อนเริ่มต้นผู้เข้าร่วมจะต้องอยู่ในตำแหน่งเริ่มต้นในขณะที่ปลายเท้าควรอยู่ใกล้เส้นโดยไม่ต้องใช้จอบในระยะห่าง หลังจากคำสั่ง "มีนาคม" การเร่งความเร็วการวิ่งระยะทางการเบรกการแตะเส้นหรือจอบและการเลี้ยวจะดำเนินการตามด้วยการเริ่มขั้นตอนต่อไป
หลังจากกลับรถครั้งสุดท้ายเส้นชัยจะถูกส่งผ่านด้วยอัตราการก้าวสูงสุด การสิ้นสุดของการออกกำลังกายถือเป็นการข้ามเส้นชัยโดยส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกาย
รถรับส่งประเภทอื่น ๆ วิ่ง
สำหรับกลุ่มอายุและประเภทที่แตกต่างกันได้มีการพัฒนาและประยุกต์ใช้มาตรฐานและเงื่อนไขต่างๆของแบบฝึกหัดเช่นนอกเหนือจากการวิ่ง 3 * 10 แล้วนักเรียนสามารถทำได้ขึ้นอยู่กับอายุมาตรฐาน 4 * 9, 5 * 10, 3 * 9
สำหรับผู้สูงอายุตัวอย่างเช่นเยาวชนนักเรียนผู้ที่มีกิจกรรมการออกกำลังกายแบบมืออาชีพเป็นเกณฑ์หลักสำหรับการออกกำลังกายอย่างมืออาชีพเช่นนักผจญเพลิงเจ้าหน้าที่ตำรวจหน่วยกู้ภัยมีการออกกำลังกายในการวิ่งระยะ 10x10 เมตร
สำหรับสายพันธุ์ดังกล่าวยังมีมาตรฐานการปฏิบัติงานที่เข้มงวดมากขึ้น
รถรับส่ง: มาตรฐาน
สำหรับเด็กนักเรียนกลุ่มอายุต่างๆมาตรฐานสมรรถภาพทางกายได้รับการพัฒนาและพิสูจน์ทางวิทยาศาสตร์รวมถึงการวิ่ง 3x10 เมตร:
ประเภท | ชื่อของมาตรฐาน | การประเมิน | ||
ยอดเยี่ยม | ตกลง | พอใจ | ||
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 | รถรับส่ง 4x9 | |||
เด็กชาย | 12.6 | 12.8 | 13.0 | |
สาว ๆ | 12.9 | 13.2 | 13.6 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 2 | รถรับส่ง 4x9 | |||
เด็กชาย | 12.2 | 12.4 | 12.6 | |
สาว ๆ | 12.5 | 12.8 | 13.2 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 | รถรับส่ง 4x9 | |||
เด็กชาย | 11.8 | 12.0 | 12.2 | |
สาว ๆ | 12.1 | 12.4 | 12.8 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 | รถรับส่ง 4x9 | |||
เด็กชาย | 11.4 | 11.6 | 11.8 | |
สาว ๆ | 11.7 | 12.0 | 12.4 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 | ||||
เด็กชาย | รถรับส่ง 3x10 | 9,0 | 9,6 | 10,5 |
สาว ๆ | 9,5 | 10,2 | 10,8 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 5 | รถรับส่ง 3x10 | |||
เด็กชาย | 8,5 | 9,3 | 10,00 | |
สาว ๆ | 8,9 | 9,5 | 10,1 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 | รถรับส่ง 3x10 | |||
เด็กชาย | 8,3 | 8,9 | 9,6 | |
สาว ๆ | 8,9 | 9,5 | 10,00 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 7 | รถรับส่ง 3x10 | |||
เด็กชาย | 8,2 | 8,8 | 9,3 | |
สาว ๆ | 8,7 | 9,3 | 10,00 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 | รถรับส่ง 3x10 | |||
เด็กชาย | 8,0 | 8,5 | 9,00 | |
สาว ๆ | 8,6 | 9,2 | 9,9 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 9 | รถรับส่ง 3x10 | |||
เด็กชาย | 7,7 | 8,4 | 8,6 | |
สาว ๆ | 8,5 | 9,3 | 9,7 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 10 | รถรับส่ง 3x10 | |||
เด็กชาย | 7,3 | 8,0 | 8,2 | |
สาว ๆ | 8,4 | 9,3 | 9,7 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 10 | รถรับส่ง 5x20 | |||
เด็กชาย | 20,2 | 21,3 | 25,0 | |
สาว ๆ | 21,5 | 22,5 | 26,0 | |
นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 11 | รถรับส่ง | |||
ชายหนุ่ม | 27,0 | 28,0 | 30,0 | |
เจ้าหน้าที่ทหาร | รถรับส่ง | |||
ผู้ชาย | 24.0 -34.4 (ขึ้นอยู่กับผลการแข่งขันจะได้รับคะแนนตั้งแต่ 1 ถึง 100) | |||
ผู้หญิง | 29.0-39.3 (ขึ้นอยู่กับผลการแข่งขันจะได้รับคะแนนตั้งแต่ 1 ถึง 100) | |||
ผู้ชาย | รถรับส่ง 4x100 | 60.6 -106.0 (ขึ้นอยู่กับผลการแข่งขันจะได้รับคะแนนตั้งแต่ 1 ถึง 100) |
แม้ว่ารถรับส่งที่วิ่งเป็นระยะทางสั้น ๆ จะดูเหมือนเป็นเรื่องสนุกง่ายๆ แต่คุณก็ไม่ควรประเมินจุดแข็งของคุณสูงเกินไปเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานเริ่มต้นที่ง่ายที่สุดนักกีฬาที่ไม่คุ้นเคยกับเทคนิคการวิ่งดังกล่าวจะพบว่าเป็นการยากที่จะลงทุนในการประเมินเชิงบวก
ในทางกลับกันการแข่งขันรถรับส่งเป็นหนึ่งในสาขาวิชาข้ามประเทศที่ประมาทที่สุดในแง่ของความตื่นเต้นและความบันเทิงมีเพียงการแข่งขันวิ่งผลัดเท่านั้นที่สามารถเปรียบเทียบได้